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福岡モーターアワード2014 all Photo(10/14)
製作車両 No.10 【エコカー部門】有明工業高等専門学校

◆チーム名
Team淡青of有明高専
◆作品名
改Ⅲ(χⅢ)
◆作品のテーマ
燃費の追求
◆作品の見どころ・工夫したところ
バルブ小型化による軽量化・バルブスプリングの低ばね定数のものへの交換を行いエンジン稼働中の摩擦抵抗を減らして燃費向上につなげている。
エンジン停止時のクランクの空回転による燃料消費を防ぐためにロッカーアームスライド装置を製作・取り付けしている。
自作の台上試験機(シミュレータ)を用いて,キャブレターセッティングの追求のためのデータ測定を行っている。
Team淡青of有明高専
◆作品名
改Ⅲ(χⅢ)
◆作品のテーマ
燃費の追求
◆作品の見どころ・工夫したところ
バルブ小型化による軽量化・バルブスプリングの低ばね定数のものへの交換を行いエンジン稼働中の摩擦抵抗を減らして燃費向上につなげている。
エンジン停止時のクランクの空回転による燃料消費を防ぐためにロッカーアームスライド装置を製作・取り付けしている。
自作の台上試験機(シミュレータ)を用いて,キャブレターセッティングの追求のためのデータ測定を行っている。




◆苦労したところ
燃費を大きく左右する原因は振動等も考えられるが,走行時の気温・湿度・天候は空燃比の変化により大きく影響を与える.そこで,最適なキャブレターセッティングで走行ができるように,各温度に適したセッティングを自作台上試験機による多量の測定データを基に検討を行った点。
燃費を大きく左右する原因は振動等も考えられるが,走行時の気温・湿度・天候は空燃比の変化により大きく影響を与える.そこで,最適なキャブレターセッティングで走行ができるように,各温度に適したセッティングを自作台上試験機による多量の測定データを基に検討を行った点。
◆コメント
現在、Hondaエコマイレッジチャレンジ九州大会にて部門優勝2連覇中です。全国大会では半数近くのチームがリタイヤする中で初出場にして高専内では17チーム中4位という記録を残しました。これからも燃費向上に向けてハード面・ソフト面において改良を行っていきます。
現在、Hondaエコマイレッジチャレンジ九州大会にて部門優勝2連覇中です。全国大会では半数近くのチームがリタイヤする中で初出場にして高専内では17チーム中4位という記録を残しました。これからも燃費向上に向けてハード面・ソフト面において改良を行っていきます。